Грузоподъемность Citroen Jumper варьируется от 1115 кг до 1 900 кг, а объемы загрузки – от 8 куб.м в версии L1H1 до 17 куб. М в L4H3, которая является самой длинной и самой высокой моделью. Jumper также может иметь различные форматы, включая кабину шасси, самосвал, дропсайд и Luton, а также множество готовых преобразований от фирмы.
Обновления помогли удержаться Jumper в острой борьбе с конкурентами, и хотя он не вполне может сравниться с Ford Transit или Mercedes Sprinter с точки зрения вождения, у него есть солидный список оборудования, широкий диапазон типов кузова, практичная кабина и солидная грузовая нагрузка.
Самый маленький фургон H1L1 обещает самые низкие эксплуатационные расходы в своём классе, что с системой остановки и запуска, установленной на двигатель мощностью 130 л.с., это делает его наиболее экономичным. Citroen обещает выбросы 154 г/км для 130 л.с., повышаясь до 158 г/км для 110 л.с. для стандартного двигателя 130 л.с. в этом наименьшем корпусе. Двигатель мощностью 160 л.с. доступен только в более крупных моделях Citroen Jumper, где он развивает 163-173 г/км, в зависимости от модели.
Долгосрочные текущие расходы Jumper являются ключевым фактором для многих клиентов, и бренд упорно трудился, чтобы убедиться, что Jumper тянет свой вес в течение всего срока эксплуатации. Например, передний бампер был спроектирован так, чтобы разделить его на три части – так что, если водитель поймает какую либо вмятину на лороге, то потребуется отремонтировать или заменить только небольшую часть.
Точно так же установленные шины были выбраны специально, потому что они являются обычным и экономически выгодным размером, поэтому фургон с проколом не будет находиться вдали от дороги в течение длительного времени, пока будут выбраны подходящие шины. Если Вам требуется ремонт Вашего Jumper, то обращайтесь к профессионалам и устанавливайте только оригинальные запчасти ситроен джампер.